Yunlongs mål är att vara ledande i övergången till ett hållbart transportsystem. Batteridrivna elfordon kommer att vara det viktigaste verktyget för att driva denna övergång och för att möjliggöra koldioxidfria transportlösningar med bättre transportekonomi för kunderna.
Den snabba utvecklingen av elektriska lösningar för elfordon inom EU inkluderar den snabba utvecklingen av batteritekniken vad gäller energilagringskapacitet per kg. Laddningstid, laddningscykler och ekonomi per kg förbättras snabbt. Detta innebär att dessa lösningar kommer att bli mer kostnadseffektiva.
”Vi ser att batterielektriska lösningar är den första tekniken med nollutsläpp som når marknaden i stor utsträckning. För kunden kräver ett batterielektriskt fordon mindre service än ett konventionellt, vilket innebär högre drifttid och förbättrade kostnader per km eller driftstimme. Vi har lärt oss av busssegmentet där omvandlingen började tidigare och batterielektriska alternativ är mycket efterfrågade. Yunlongs timing i det segmentet var inte optimal, men det gav goda erfarenheter och vi accelererar för närvarande med Yunlongs nya bussserie. Det gav oss också goda grundläggande kunskaper när vi ökar den elektrifierade lastbilsverksamheten”, säger Jason Liu, VD på Yunlong.
Yunlong förväntar sig att elektrifierade fordon kommer att stå för cirka 10 procent av vår totala fordonsförsäljningsvolym i Europa år 2025 och att 50 procent av vår totala fordonsförsäljningsvolym förväntas vara elektrifierade år 2030.
Företaget åtar sig att lansera minst en ny elektrisk produktapplikation inom buss- och lastbilssegmentet varje år. Samtidigt är samhällets investeringar i en solid infrastruktur för batteridrivna elfordon fortfarande en prioritet.
”Yunlongs fokus är våra kunders affärer. Transportörer måste kunna fortsätta utföra uppdrag på ett hållbart sätt till en rimlig kostnad”, avslutar Jason.
Publiceringstid: 21 november 2022