Situationen för mikroelfordon och dess användargrupp

Situationen för mikroelfordon och dess användargrupp

Situationen för mikroelfordon och dess användargrupp

Mikroelfordon avser fyrhjuliga elfordon med en karosslängd på mindre än 3,65 m och som drivs av motorer och batterier.

Jämfört med traditionella bränsledrivna fordon är mikroelektriska fordon billigare och mer ekonomiska. Jämfört med traditionella tvåhjuliga elfordon kan miniatyrfordon skydda sig från vind och regn, är relativt säkrare och har en stabil hastighet.

För närvarande finns det bara två möjligheter för produktion av miniatyrelbilar: en är att tillverkaren endast producerar miniatyrfordonsteknik och endast kan tillverka miniatyrfordon. De mikroelektriska fordon som produceras av detta företag är huvudsakligen blybatterier och litiumbatterier, och hastigheten ligger generellt inom 45 km/h; en är att tillverkaren har tekniken för att producera höghastighetsfordon, men är begränsad av policyn, har inte kvalifikationen att tillverka fordon (höghastighetsfordon) och kan endast producera miniatyrlåghastighetsfordon. Det finns två typer av batterier för miniatyrbilar, blybatterier och litiumbatterier. Den maximala hastigheten för miniatyrelbilar med blybatterier är 45 km/h, och litiumbatteriversionen kan nå en hastighet på 90 km/h. Den senare typen av höghastighetsbilar kan endast levereras till regeringen och polissystemet som elektriska patrullbilar och polisbilar, och kan inte massproduceras.

Under senare år har mikroelektriska fordon ockuperat den äldre användargruppen, och den åldrande befolkningen har blivit alltmer seriös, så mikroelektriska fordon har blivit en trend som skotrar för äldre och är älskade av äldre. Det är trots allt mer miljövänligt och billigare att använda än andra bränslefordon. Jämfört med tvåhjuliga elfordon kan det skydda mot vind och regn, och det kan förresten ta barn till och från skolan.

Situationen för mikroelektriska fordon och dess användargrupp (1)

Situationen för mikroelektriska fordon och dess användargrupp (2)


Publiceringstid: 7 juli 2023