Med samhällets utveckling och förbättrade levnadsstandarder har EEC-elfordon börjat komma in i tusentals hushåll som ett populärt transportmedel i Europa och blivit den viktigaste kraften på vägarna. Men det finns en princip om att de starkaste överlever inom alla områden, och detsamma gäller inom elfordonsindustrin. I dagens kvalificeringsera har ett stort antal företag som producerar elfordon anmält konkurs och konkurs, vilket också påminner återförsäljare om att vara försiktiga när de köper bilar!
EEG-elfordon har blivit en oumbärlig del av det europeiska transportområdet, inklusive lampor, däck, tutningar, backspeglar, säkerhetsbälten och glas är alla EEG-certifierade. Oavsett om det är tvåhjuliga elfordon, trehjuliga elfordon eller fyrhjuliga elfordon, har de en stor publik och har penetrerat alla samhällsskikt. Detta visar att elfordons framtida utveckling av bilen måste peka i den normala riktningen, och de elbilsföretag som inte har hängt med i tiden kommer så småningom att elimineras.
Med de obligatoriska standarderna är de eliminerade företagen som purjolök, en skörd efter en annan. Anledningen till att dessa företag eliminerades är att de inte har kvalifikationscertifiering. I den nya nationella standardens era kan de inte spela utan kvalifikationer, och de EEG-elfordon som produceras är också illegala fordon. Varje bransch har en okänd sida. Oavsett hur stark tillsynen är kommer det alltid att finnas fisk som glider genom nätet. De vanligaste är vissa avlägsna städer och landsbygdsområden, som är de viktigaste platserna för försäljning av överstandardiserade fordon, så alla måste lära sig att skilja dem åt själva.
Publiceringstid: 15 juni 2022